Archipel de Mingan - Été 2005

Vendredi, 24 juin 2005 AM - Beau PM -Nuageux ILE AUX PRUNES
Départ de Valleyfield à 05H00. Nous devons attendre presque 15 minutes à chaque pont levant. Arrivée à l'écluse de Beauharnois à 07H30. Nous devons attendre 1 heure à quai. A 09H00, les 2 éclusages sont terminés. Nous avons le vent presque dans le dos et nous faisons de la belle voile. Arrivée à l'écluse de Ste-Catherine à 12H30. On nous dit qu'il y a 2 heures d'attente. Un autre voilier vient se mettre à notre épaule et il se trouve que c'est mon ancien patron, que le monde est petit. Arrivée à l'écluse de St-Lambert à 15H00. L'éclusage est terminé à 16H05. En cours de route, nous rencontrons le voilier de recherches SEDNA IV qui se prépare à partir pour l'Antartique. Les vents sont très forts. Nous montons la grand-voile seule. Arrivée à l'Ile aux Prunes à 18H30.
Samedi, 25 juin 2005 AM - Beau PM Nuageux avec orages TROIS-RIVIÈRES
Lever à 06H30 et départ à 07H00. Nous montons les voiles et on avance bien. Tout l'avant-midi, le vent va faiblir, forcir, faiblit à nouveau. Dans le lac St-Pierre, à l'approche du pont de Trois-Rivières, il y a 6 cargos à la file indienne. Les vagues sont très fortes à chacun de leur passage. Il y a un orage en préparation. Nous sommes assez chanceux car beaucoup d'éclairs mais peu de pluie. Nous jetons l'ancre en face de la plage à 15H50. Baignade car il fait très chaud. Nous rencontrons M. Nault qui nous raconte son expérience en solitaire sur un petit catamaran. Il a quitté Trois-Rivières avec très peu d'argent en poche pour se rendre dans les Caraïbes. Il aura été parti 2 ans et demi avant de perdre son bateau en mer. Par chance il a été sauvé. Ce fut très agréable de parler avec lui. Superbe coucher de soleil.
Dimanche, 26 juin 2005 AM - Nuageux PM - Beau SILLERY, QUÉBEC
Lever à 06H30. Le ciel est partiellement voilé et nous avons un vent faible du NE dans le nez. Nous quittons notre ancrage à 07H30 au moteur et le resterons toute la journée. Le vent sera contre nous toute la journée d'une force de 5 à 20 noeuds. Grâce à la marée, nous avancerons à l'occasion à 9 noeuds. Nous ancrons à Sillery à 17H00.
Château Frontenac à Québec Vers l'Ile d'Orléans
|
|
Lundi, 27 juin 2005 AM - Très beau PM - Très beau ILE LONGUE
Lever très tôt. Nous allons faire des achats chez Boulet & Lemelin (magasin de produits nautiques). Nous avons encore un vent d'est ce qui fait qu'il sera contre nous. Nous ferons du moteur toute la journée. Arrivée à 17H00 à l'Ile Longue qui se situe juste à côté de l'Ile aux Grues. Après le souper, il fait très chaud car il n'y a plus de vent. Baignade. La vue ici est magnifique avec un superbe coucher de soleil.
Mardi, 28 juin 2005 AM & PM - Très beau SOIRÉE - Orage GROS CACOUNA
Ce matin, le bateau est dans une drôle de position, il fait face aux vagues, ce qui n'est pas normal. Dans le changement de marée la nuit dernière, le câblot d'ancre s'est pris dans la quille. Il y a 20 noeuds de vent et de bonnes vagues qui proviennent de l'Ile d'Orléans. Nous tentons plusieurs manoeuvres pour déprendre le bateau de sa fâcheuse position mais rien n'y fait. Ici, l'eau est brune et on n'y voit rien. Nous en étions à l'étape d'attacher une défense après le câblot et de laisser filer le tout quand tout à coup, le câble se brise. Nous venions de perdre une ancre CQR de 35 livres avec 80 pieds de chaîne 3/8 ainsi qu'une partie du câble. C'était la seule ancre à laquelle nous avions confiance. Il nous restait encore presque 6 semaines d'ancrage à faire avec seulement une ancre Danfort et 20 pieds de chaîne. Que faire? Immédiatement, nous commandons de chez Boulet & Lemelin une nouvelle ancre ainsi que 225 pieds de chaîne BBB pour un futur guindeau électrique et demandons que le tout soit livré à Rimouski.
La route reprend vers 08H30. Nous avons un vent arrière de 15 à 21 noeuds. Les vagues sont assez fortes. Deuxième avarie, la toilette se bouche et il n'est maintenant plus possible de s'en servir. La journée continue sur le même rythme. En voulant prendre une prise de ris, le nerf de chute se coince à l'intérieur de la bôme. Ça nous a pris 45 minutes à déprendre. Nous décidons de tangonner car c'est difficile d'avancer par vent arrière. Quand vient le temps d'enlever le tangon, celui-ci se coince d'une drôle de manière dans le crochet qui le retient au mât. Encore 30 minutes pour arriver à le dégager car les vagues sont fortes et le bateau est instable. Enfin, nous arrivons dans le port de Gros Cacouna à 20H05. Il y a un grain avec de grosses rafales. Nous devons surveiller l'ancre pour ne pas chasser. On s'endort en espérant que demain sera différent.
Mercredi, 29 juin 2005 AM - Très beau PM - Très beau LE BIC - BAIE DU HA HA

Ce matin, il n'y a plus de vent et il y a même quelques bouts de ciel bleu. Les maringouins nous attendent à la porte. Nous levons l'ancre à 09H00. Un vent du nord se lève, ce qui nous permet de monter les voiles mais pas pour très longtemps car ça ne dure pas. Le ciel se dégage complètement. Malgré la belle tem
pérature, l'eau est à 48.3 degrés F. Nous devons porter plusieurs épaisseurs de vêtements ainsi que des gants. Arrivée au Bic à 16H00. Je téléphone à la marina de Rimouski pour les avertir de la livraison que nous attendons. Nous allons faire un tour de Zodiac mais pas très longtemps car le gaz ne se rend pas au moteur. Encore un problème. A chacune de nos visites, nous sommes toujours aussi impressionnés par la beauté du paysage.
|
|
Est-ce un os de dinosaure? Non, c'est un tronc d'abre. |
|
Jeudi, 30 juin 2005 AM - Très beau PM - Très beau RIMOUSKI
Lever à 06H30. Il fait très beau, il n'y a pas de vent et il fait froid. Départ à 09H00. Nous serons au moteur jusqu'à Rimouski. Nous avons vu nos premiers bélugas et quelques phoques. Arrivée à midi à la marina de Rimouski. Nous n'aurons pas notre livraison car l'autobus ne peut prendre un colis de ce poids. Au magasin de produits nautiques, nous achetons 20 pieds de chaîne 5/16 mais pas d'ancre car ils ont la même que nous. Allons faire l'épicerie. La marina est remplie des participants de la course Baie Comeau, Matane, Rimouski. Soirée vidéo et dodo à minuit. Il vente très fort.
Vendredi, 1er juillet 2005 AM - Couvert PM - Très beau MATANE
Le ciel est couvert et il vente vraiment très fort. Jean n'est pas très bien donc nous attendons plus tard pour partir. Nous quittons le quai vers 10H30. Le vent vient du sud ce qui rend la sortie du quai très périlleuse. Le vent souffle de la terre, ce qui fait que les vagues ne sont pas très grosses pour l'instant, malgré le vent qui souffle de 15 à 25 noeuds. Nous prenons un ris et devons enrouler et dérouler continuellement à cause des rafales. Vers 14h00, le vent forcit encore et il passe de 25 à 33 noeuds. On affale la grand-voile et gardons seulement un bout de foc à l'avant. Nous avancons toujours à 6 noeuds. Malheureusement, le vent forcit encore plus et il atteint à l'anémomètre 40.4 noeuds. On ferme tout et nous roulons au moteur. Les vagues grossissent et frappent le bateau sur le côté. Les vagues passent par-dessus le cockpit. Étant à la barre, je suis trempée car je n'ai pas pris le temps de mettre mon imperméable. Mes sous-vêtements sont mouillés. La dernière heure, le vent ne baissera pas en deça de 35 noeuds. Arrivée à Matane à 17H30, mouillés et gelés tous les deux car l'eau est à 49.1 degré F. Nous prenons une douche pour enlever le sel.
Nous passerons aussi la journée de samedi car il vente encore trop fort pour partir. Journée de lecture. Il fait beau mais froid. Nous devons même allumer la chaufferette.
Dimanche, 3 juillet 2005 AM - PM - Très beau STE-ANNE-DES-MONTS
Avant de quitter l'ancrage, nous devons changer la voile sur l'enrouleur car elle est déchirée à quelques endroits. Levons l'ancre à 08H00. Nous naviguerons par vent arrière à environ 6 noeuds. Nous devons tangonner. Vers midi, le vent faiblit et nous partons le moteur tout en laissant les voiles ouvertes par 14 noeuds de vent. Nous passons devant les éoliennes de Cap-Chat. C'est assez impressionnant. Arrivée à 15H45 où nous ancrons en face de l'église. Il ne fait que 19 degré C.

Lundi, 4 juillet 2005 AM - PM - Très beau GRANDE VALLÉE
Lever à 05H30 mais départ à 06H15. Le vent vient de la terre et il fait déjà chaud. Nous pouvons être en maillot de bain si nous sommes à l'abri. Nous levons les voiles et tangonnons mais nous serons à moteur presque toute la journée. Il fait chaud. Voici les paysages à couper le souffle que nous voyons tout au long de notre route.


Arrivée à GrandeVallée à 13H15. Jean doit aller en Zodiac chercher du diésel. 
Ici, le cellulaire ne fonctionne pas . Dès que le moteur est éteint, ma chatte - Cocotte en profite pour prendre l'air sur le dodger. Quant à Chico, il sort le bout de son nez mais reste aux aguets car dès qu'il entend un bruit de moteur ou un son bizarre, il court se cacher dans le bateau sous une couverture.
Mardi, 5 juillet 2005 AM - Couvert PM - Pluie PORT MENIER/ANTICOSTI
Levons l'ancre à 09H00. Le vent forcit et les vagues grossissent. Elles nous arrivent par grand largue. Malgré une prise de ris, nous allons à 7 noeuds. Après le dîner, la pluie commence à tomber mais par chance, il n'y a pas de grosses rafales de vent. Malgré les vagues, nous voyons 2 grosses baleines. Il fait très froid, il y a beaucoup de brume, les vagues sont grosses et on se fait brasser beaucoup. Par chance que nous avons le radar car les bouées ne sont visibles que de très près. Arrivée à 17H15. Le vent est toujours fort et l'ancre n'accroche pas bien car ici, il y a de longues algues brunes au fond de l'eau. Le vent va souffler toute la nuit, ce qui va faire disparaître la brume.
Le lendemain, il fait beau mais il vente encore très fort. Le bateau de croisière le "Nordic Express" passe près de nous et dépose des touristes et de l'avitaillement pour la ville. Nous décidons d'aller à terre. Le quai est immense et la ville est quand même assez loin. C'est une bonne marche. Nous visitons un musée très intéressant avec d'autres touristes qui sont venu sur le bateau de croisière. Nous allons faire une petite épicerie dans un Richelieu. Sur le chemin du retour, nous trouvons que Tourelou se déplace mais ce doit être une erreur. Mais non, il chasse et s'est retrouvé dans le chenal. Le Nordic Express doit l'éviter pour sortir du port. Nous tentons de nous ancrer à nouveau mais cette fois-ci, l'ancre ne tiendra pas. Nous allons au quai pour la nuit avec les bateaux de pêcheurs.

Jeudi, 7 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE NUE DE MINGAN
Départ du quai à 05H00. Il n'y a pas de vent et il fait déjà soleil. Plus nous allons vers le nord, plus il fait clair tôt le matin. Nous serons au moteur toute la durée du trajet. La première île que nous voyons est magnifique, c'est l'Ile aux Perroquets.

Nous faisons le tour de l'île et nous voyons beaucoup de rorquals communs, une quantité incroyable de macareux, des petits pingouins et toutes sortes d'oiseaux. J'aurais tant voulu avoir une photo d'un macareux mais dès qu'on s'approche le moindrement, ils s'en vont. Pour le faire, il m'aurait fallu un zoom 100X sur ma caméra, ce que je n'ai certainement pas. Nous ancrons à 13H30 à l'Ile Nue. Il y a plein de baleines qui nagent près du voilier. Il fait très froid, il vente fort et la température de l'eau n'est que de 42.3 degrés F, ça prend du chauffage dans le bateau. Nous allons à terre et ce que nous voyons est magnifique.
Vendredi, 8 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE QUARRY -MINGAN
Lever à 06H15, Il fait froid si on n'est pas à l'abri du dodger. L'eau est maintenant à 38.4 degrés F. Le vent souffle de 15 à 25 noeuds. Nous allons à plus de 6 noeuds. Nous mettons 2 heures pour se rendre à l'Ile Quarry. Il y a des moorings gratuits. Nous allons se réchauffer à terre. Ici, il y a plusieurs pistes aménagées à l'intérieur de l'île. Nous allons suivre la piste de 0,6 km et celle de 4 km qui fait le tour d'une partie de l'île. Les monolithes sont magnifiques. Nous y resterons 4 jours.
Ile Quarry aussi appelée Ile à la Proie
Le lendemain, soit le 9 juillet, étant donné qu'il n'y a pas de vent, nous décidons d'aller à l'Ile Niapiskau en Zodiac. C'est quand même très loin. Comme nous sommes les seuls touristes à ce moment-là, nous aurons un guide privé. L'île a un pourtour de 13 km. C'est magnigique. A notre retour, nous suivons une baleine. Nous ne sommes plus seuls au mooring, il y a plusieurs voiliers et bateaux de pêche. Comme c'est samedi, ils viennent de Hâvre St-Pierre pour la fin de semaine.
| |
La dame de Niapiskau | Beaucoup de campanules sur les îles |
Les 2 autres jours, nous explorons l'île Quarry par le sentier des falaises. Le sentier a une longueur de 3.6 km. A plusieurs endroits, il y a des promontoires pour adminer le paysage. Au printemps, nous avons acheté 2 habits de survie. Il est temps de les tester et d'aller déboucher la toilette qui ne fonctione toujours pas. Elle est bouchée juste à la sortie du passe-coque. L'eau est à 37,2 degrés. Jean plonge plusieurs fois sous la quille et doit rester longtemps dans cette eau glaciale. Il n'a pas froid et la toilette est à nouveau opérationnelle.
Mardi, 12 juillet 2005 AM - PM - Couvert HÂVRE ST-PIERRE
Ce matin le ciel est couvert. Nous partons vers 10H00 et arrivons à midi au quai de la marina. Nous allons au quai à gaz pour avoir du diésel. Nous devons attendre une heure pour qu'on nous dise enfin que les réservoirs sont vides. Le quai nous coûte 22.78$ par nuit avec eau et électricité. Nous ferons l'épicerie au IGA Tradition qui est à 15 minutes de marche de la marina. Soirée vidéo.
Mercredi, 13 juillet 2005 AM - PM -Nuageux ILE DU HÂVRE/DU FANTÔME-MINGAN
Étant donné que le trajet sera de courte durée, nous quittons le quai à 12H30. Nous ancrons dans la Grande Anse à l'Ile du Hâvre. Nous sommes juste en face de l'Ile du Fantôme. Nous partons en Zodiac la visiter. Elle est très belle tout en étant différente des autres. Nous sommes les seuls touristes sur l'île à part le naturaliste qui nous sert de guide. Ici les monolithes sont ronds.

Jeudi, le temps est gris et il pleut doucement toute la journée. Il y aura des orages et des pluies fortes toute la nuit. Le vent souffle à 25 noeuds en provenance du nord. Au matin, les vagues augmentent et nous ne sommes plus à l'abri. Vendredi matin, nous levons l'ancre pour se rendre dans l'Anse des Noyés de l'autre dôté de l'île. Nous sommes beaucoup mieux.
Samedi,16 juillet 2005 AM - PM - Très beau GROSSE ILE AU MARTEAU - MINGAN
Le ciel commence à se dégager. Les vagues qui restent nous font rouler sur le côté. C'est très déplaisant. Finalement, il fait très beau et chaud. Nous quittons pour la Grosse Ile au Marteau qui est en face. Nous devons traverser un étroit passage entre la Petite Ile au Marteau et la Grosse Ile au Marteau mais grâce aux cartes électroniques, cela est facile. Ancrage magnifique protégé de tous les côtés. Un de nos préférés. Regardez le bonhomme avec son chapeau dans les rochers en face de nous. C'est assez impressionnant. Et que dire du lichen orangé sur les rochers. Nous partons faire le tour de l'île. Il y a beaucoup de baleines. Nous resterons 2 jours ici.
Lundi, 18 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE ST-CHARLES - MINGAN
Il fait beau et très chaud, soit 26 degrés Celsius. Nous partons pour l'île St-Charles. Selon les cartes nautiques, à un certain endroit il devrait avoir 36 pieds de profond mais en réalité, il n'y a que 7 pieds. On tourne et retourne pour finalement accrocher le fond. Des gens de la place nous informe que le courant a déplacé le banc de sable et ils nous indiquent comment se rendre à notre ancrage. Nous jetons l'ancre dans la Baie des Barachois. L'eau est à 59 degrés F, ce qui est très chaud pour les Mingan. L'eau est aussi très claire et on y voit sous la quille des étoiles de mer et des oursins noirs. Nous faisons le tour de l'île en Zodiac. C'est magnifique. L'eau étant comme une mer d'huile, nous filmons une quantité incroyable de baleines qui passent tout près de nous et il y en a même une qui est passée sous notre annexe.

Mardi, le 19 juillet 2005, il pleut tout l'avant-midi. Le ciel se dégage et Jean va faire une grande marche autour de l'île. Il ne revient pas les mains vides. Il a trouvé un grappin. Il espère pouvoir récupérer notre ancre laissée à l'Ile Longue. Finalement il fait tellement beau et chaud que nous soupons dans le cockpit.
Mercredi, 20 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE DU HÂVRE - MINGAN
Beaucoup de brume ce matin mais elle se dissipe assez vite. Il fait beau et chaud. Nous partons pour Hâvre St-Pierre. Nous avons le vent dans le nez avec des pointes à 25 noeuds. Nous n'allons pas vite. Nous voulions ancrer dans la baie pour pouvoir aller faire l'épicerie mais il y a trop de vagues. On se dirige plutôt vers l'Anse des Noyés. Promenade sur la plage.
Jeudi, 21 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE QUARRY- MINGAN
Ce matin, le vent a cessé. Nous profitons de l'occasion pour ancrer dans la baie juste à côté de la marina. Nous allons faire l'épicerie et Jean va chercher du diésel dans une station service. Nous repartons à 12H30 pour l'île Quarry. Il fait plus froid car l'eau n'est plus à 59 degrés F mais plutôt à 48 degrés F.
Vendredi, 22 juillet 2005, il fait beau mais il vente encore beaucoup. Si le vent tombe, nous partirons la nuit prochaine. Promenade dans les sentiers de l'île.
Samedi, 23 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE LA GROSSE BOULE - SEPT-ILES
Lever à 01H00. Il n'y a plus de vent. Nous levons l'ancre à 01H15. Nous sommes au moteur. Après 2 heures de route, nous sommes en face de l'Ile Nue. Une lueur commence à apparaître dans le ciel. A 04H00, il fait clair. Le vent se lève graduellement pour atteindre à
l'occasion 15 noeuds. Nous montons les voiles et à d'autres occasions, nous affalons. Il ne nous reste plus que 4 heures de route à faire quand un vent du SO de 25 noeuds souffle dans notre direction. Ce vent soulève de grosses vagues qui passent carrément par-dessus le bateau. Ça devient vite l'enfer. Les deux chats ne savent plus où se cacher. Cocotte se cache dans sa litière et Chico, sous les couvertures. Une chance qu'il faisait beau. Nous ancrons dans un endroit magnifique, au bord d'une plage et à l'abri des vagues. Nous avons parcouru 100 milles nautiques en 19 heures. Le ciel se couvre et nous assistons à un magnifique coucher de soleil. Nous restons ici 2 jours.

Lundi, 25 juillet 2005 AM - PM - Couvert BAIE DE LA TRINITÉ
Nous levons l'ancre à 05H00. En partant, le boulon de l'alternateur a brisé. Jean a dû réparer en cours de route. Le ciel est beau mais on voit des nuages à l'horizon. Nous serons au moteur toute la journée mais avec les voiles montées car il y a un peu de vent. Nous aurons quelques grains à la fin de la journée. Arrivée à 17H00. Nous avons parcourus 60 milles nautiques.
Les profondeurs sont en brasses
Mardi, 26 juillet 2005 AM - PM - Couvert GRANDE BAIE DE ST-NICOLAS
Départ à 06H15. Nous avons le vent dans le nez, nous sommes donc à moteur. Arrivée à Godbout à 11H30 au quai. Nous avons besoin de diésel. La station service est fermée depuis peu, il n'y a plus d'essence à Godbout malgré qu'il y a un traversier qui se rend à Matane tous les jours. Nous repartons à 16H00, encore au moteur. L'entrée de la baie est un peu difficile d'accès car à certains endroits il y a des roches à fleur d'eau et à d'autres, il n'y a que 7 pieds de profond. L'eau étant très claire, ça fait peur par moment. Ça valait le coup d'oeil. C'est magnifique et à l'abri de tous les vents.
Mercredi, 27 juillet 2005 AM - PM - Couvert MÉTIS (POINTE AUX CENELLES)
Départ à 05H00. Nous serons au moteur jusqu'à la marina de Baie Comeau. Nous mettons 92.5 litres de diésel. Le réservoir était presque vide. Le vent vient du nord-ouest puis vire à l'ouest de 15 à 25 noeuds. Nous prenons 2 prises de ris et le foc est partiellement enroulé. Arrivée à 18H00 à Métis. Ancrage à l'est du quai. Bonne protection.
Jeudi, 28 juillet 2005 AM - Très beau PM - Couvert RIMOUSKI
Lever à 04H00. Il fait très froid. Nous levons l'ancre à 05H00. Arrivée à 09H00 à la marina de Rimouski. Nous irons faire l'épicerie et lavage du bateau pour enlever le sel.
Vendredi, 29 juillet 2005, nous aurons la visite d'Aline, de Marie et son copain. Ils demeurent à Luceville. Ils sont respectivement la tante et la cousine de Jean. Vers 16H00, le ciel se couvre et des rafales de vent à 40 noeuds soufflent dans la marina. Ça brasse malgré le fait qu'elle est protégée de tous côtés.
Samedi, 30 juillet 2005 AM - PM - Très beau GROS CACOUNA
Départ à 05H15. Il fait très beau mais c'est aussi très froid. A la marina, les taquets de pont sont montés sur des poteaux de bois. En partant du quai, le support à défenses du côté babord reste accroché au taquet et arrache du bateau. Par chance, il ne coule pas. Nous revenons le récupérer mais avec 20 noeuds de vent de travers, la manoeuvre est difficile. Nouveau départ à 05h30. Nous avons le vent dans le nez et les vagues sont assez fortes. Nous sommes au ralenti. En face de l'Anse à l'Orignal, nous avons déjà 45 minutes de retard sur le temps habituel. Nous ancrons dans la baie et attendons que le vent faiblisse pour un meilleur passage. Ce qui arrive vers 14h30. Nous repartons à 14H45 et vers 19H30, nous tentons d'ancrer derrière d'Ile aux Basques mais il n'y a aucune protection. Nous venons de perdre encore 45 minutes par cette tentative infructueuse. Nous repartons vers Gros Cacouna et arrivons à 23h15. Il fait très froid mais il ne vente plus.
Dimanche, 31 juillet 2005 AM - PM - Très beau ILE LONGUE
Départ à 05H45. Il ne vente pas beaucoup et il fait froid. Près de l'Ile aux Coudres, notre vitesse atteint 9.2 noeuds sur le GPS. Arrivée à l'Ile Longue à 18H30. J'ancre le bateau approximativement au même endroit qu'à l'aller. Pour ce faire, j'utilise l'ordinateur. C'est ici que commence les recherches pour trouver l'ancre. Nous descendons le Zodiac et durant 3 heures, Jean cherche l'ancre avec le grappin qu'il a attaché à une longue amarre. Découragé, il revient au bateau. Nous verrons demain.
Lundi, 1er août 2005 AM - Couvert PM - Beau QUÉBEC
A cause des courants et marée, nous devrons partir à midi . Les recherches recommencent. A 10H45, Jean n'a toujours pas trouvé l'ancre. Je lui dis qu'il cherche beaucoup trop loin. Je retourne à ma lecture quand tout à coup, j'entend un bruit de chaîne. Il a trouvé son trésor. Il est 11H15. Elle est impossible à remonter. Nous réussissons à l'attacher après le bateau. Nous mettons le moteur à pleine puissance mais rien n'y fait, le nez du bateau enfonce dans l'eau. Elle est bien plantée au fond, je vous le garantie. Après plusieurs tentatives, elle décroche enfin. Nous partons à midi comme prévu. Arrivée à la marina de Sillery à 16H45 pour faire le dernier plein de diésel avant le retour au bercail. Nous ancrons comme à l'habitude à côté du club de voile de Sillery.
Ville de Québec
Mardi, 2 août 2005 AM - Beau PM - Grain - Beau PORTNEUF
Lever à 06H00. Rien ne presse ce matin car nous partirons à 13H00 à marée basse. Nous allons chez Boulet & Lemelin acheter une bouée d'ancrage pour ne plus perdre notre ancre. Départ à l'heure prévue mais, encore cette fois-ci, le vent est contre nous et souffle à 25 noeuds. Nous avons parcouru 3 milles nautiques en 1 heure. Au loin, une tempête se prépare. Quand le grain arrive sur nous, on ne voit plus rien et l'anémomètre indique 40 noeuds. Le bateau gîte même si les voiles sont affalées. Les 2 voiliers qui nous suivaient, se rapprochent tout près car nous sommes les seuls à avoir un radar. Le tout est terminé après 15 minutes. Arrivée à Portneuf à 19H00. Le vent est tombé et nous ancrons juste à côté de la marina dans 23 pieds de profond. Les cargos passent tout près de nous (flèches bleues). Nous avons l'impression d'être ancré dans le chenal. Un héron vient se poser sur le dessus de l'éolienne, mais repart aussi vite qu'il est arrivé.
Mercredi, 3 août 2005 AM - PM - Très beau ILE AUX BARQUES
Départ à 06H00. Très peu de vent. Nous passons sous le pont de Trois-Rivières à 12H20. Par chance, il n'y a que 10 noeuds de vent sur le lac St-Pierre. Ce dernier est tellement mauvais quand le vent est fort. Il fait très beau et extrêmement chaud. C'est fou aujourd'hui le nombre de cargos qui circulent. Arrivée dans le chenal de l'Ile aux Barques à 18H00. Baignade.
Jeudi, 4 août 2005 AM - Beau PM - Pluie - Beau ILE AUX PRUNES
Départ à 09H20. Nous sommes à voile et moteur car nous avons un bon vent du NE mais aussi 2 noeuds de courant contre nous. Il fait très très chaud, soit près de 35 degrés C. Mes chats ont la langue sortie et de la difficulté à respirer. Nous ne sommes pas habitué à semblable chaleur. Dans le tournant vers Tracy, nous aurons encore un orage où la visibilité est nulle. Ça ne dure pas longtemps et après il fait beau. Arrivée à l'Île aux Prunes à 16H00. Baignade. A 21H00, il fait encore 30 degrés. Dormir est pénible.
Vendredi, 5 août 2005 AM - PM - Très beau BEAUHARNOIS
Il a plu très fort toute la nuit et le vent a soufflé à 25 noeuds. Lever à 05H30 et départ à 06H00. Lorsque Jean me dit que tout est ok, j'entend un drôle de bruit et le moteur s'éteint tout seul. N'étant pas habitué à la bouée d'ancrage, nous l'avons oubliée. Le câble s'est pris dans l'hélice. Jean doit plonger pour couper le cordage. Nouveau départ à 06H40. Arrivée à St-Lambert à 13H00. Nous attendrons 30 minutes. Éclusage difficile car il y a 20 noeuds de vent qui nous retient au mur et en plus on nous a placé au centre (endroit à éviter). Nous avons de la difficulté à sortir de l'écluse. Il y a 16 bateaux qui attendent notre sortie pour pouvoir descendre. Sortie à 14H00. Arrivée à Ste-Catherine à 15H25. Aucune attente car nous sommes les seuls à passer. Sortie à 15H45. Nous devons ancrer à Kanawake mais à l'endroit habituel, des bouées ont été installées. Nous devons continuer notre route jusque derrière l'écluse de Beauharnois. Arrivée à 19H45. Il n'y a presque plus de vent. Il aura soufflé toute le journée de 15 à 25 noeuds.
Les profondeurs sont en pieds
Samedi, 6 août 2005 AM - PM - Très beau VALLEYFIELD
Lever à 05H45. Il y a un cargo dans l'écluse. Nous levons l'ancre à 07H45. Nous sortons de la première écluse à 09H20 et l'éclusage de la deuxième est terminé à 10H20. Nous devrons attendre longtemps l'ouverture des ponts. Il fait toujours aussi chaud. Arrivée à la marina Campi à 14H20. Les vacances sont terminées. Notre voyage a été fantastique et ce, malgré plusieurs pépins.