Vendredi, 21 juillet 2000                                              AM - Couvert    PM - Beau                                          GRANDE VALLÉE

Le ciel est couvert.  Nous partons à 08H15 au moteur.  Le vent se lève enfin et après avoir monté les voiles, nous faisons en moyenne 8.5 noeuds et ce, jusqu'à 13H00 environ.  Le vent faiblit par la suite mais nous avançons quand même entre 5.5 et 7 noeuds par vent arrière.   Le soleil apparaît enfin vers 14H00.  Nous ancrons dans l'anse de Grande Vallée à 16H15.  Nous avons parcouru 54 milles nautiques.  Au quai, nous rencontrons Claude Bachand, le propriétaire de Fracas, un Whitby 42.  Il nous permet de le visiter.  Très beau bateau. 

Samedi, 22 juillet 2000                                                 AM - PM Pas très beau                                        RIVIÈRE AU RENARD

Lever à 04H30.  Départ à 05H30.  Il n'y a pas de vent et nous sommes au moteur.  Nous pensons nous rendre dans la Baie de Gaspé qui est à 66 milles nautiques.  Mais vers 11H00, un vent d'est de plus de 20 noeuds se lève ainsi que les vagues.  Il devient de plus en plus difficile d'avancer.  Nous décidons d'arrêter à Rivière au Renard à 33 milles nautiques de Grande Vallée.  Arrivée à midi à l'ancre.  Dire que la météo prévoyait des vents faibles.  Il ne faut pas toujours s'y fier.  Il y a de gros orages en vue.  On nous charge 11,50$ pour être à l'ancre sinon, c'est 34,50$ à la marina.  La toilette est bouchée.  Jean mettra 3 heures à la déboucher.

Dimanche 23 juillet 2000                                                 AM - PM Pluie                                                SANDY BEACH - GASPÉ

Départ à 06H30.  Il pleut et pas de vent.  Il y a un peu de brume le long de la côte.  Un vilain crachin nous tombe dessus et on ne voit plus rien.  Dans la baie de Gaspé, aucune côte n'est visible.  Nous ancrons à Sandy Beach où il y a 4 brasses de profond.  Quand nous tournons sur notre ancre, le profondimètre indique de 8 à 45 pieds de profond.  Lorsqu'on se couche, le vent souffle très fort.

Lundi, 24 juillet 2000                                                   AM - PM Très beau                    BONAVENTURE ET ANSE À BO-FILS

On se lève à 01H00 car le vent nous pousse vers la plage.  Nous sommes inquiets.  Tout va bien et on peut se recoucher à 03H00.  Nouveau lever à 06H00.  Nous allons à la marina faire le plein de diésel et l'épicerie.  Départ pour Bonaventure à 09h50.  Arrivée à 15H45.  Nous avons eu une superbe journée de voile.  Nous ancrons tout près et allons se promener dans les sentiers.  Plus aucun touriste n'est permis sur l'île après 17H00.  Nous allons à l'Anse à Bo-Fils au coût de 15,00$ à couple avec un autre voilier.

Mardi, 25 juillet 2000                                                   AM - PM Très beau                                                                          PERCÉ

Lever à 07H00 et le ciel est sans nuage.  On se rend à Percé au nord du quai pour les tours organisés.  Nous ancrons tout près de Fracas.  Quelle chance nous avons de coucher à côté du Rocher Percé.

Mercredi, 26 juillet 2000                                               AM - PM Très beau                                                    GRANDE VALLÉE

Lever à 05H00.  Il y a tellement de brume qu'on ne peut partir qu'à 08H00.  Il en reste encore mais elle se dissipera assez vite.  Nous sommes au moteur car il n'y a pas de vent.La brume revient à l'Île Plate et nous en aurons jusqu'au Cap de Gaspé.  Il fait très chaud et c'est la première fois depuis longtemps qu'on peut être en maillot de bain.  Un bon vent du sud-est se lève avec des vagues de 1 à 3 pieds.  On met de la musique et on navigue tangonné à une vitesse de 6.3 noeuds.  C'est notre plus belle journée de voile depuis le début des vacances.  On garde notre maillot jusqu'à 17H00.  Nous ancrons à Grande Vallée à 20H30.  Il fait presque noir.  L'éolienne charge à 8 AMP/hre.  Nous avons fait 70 milles nautiques.  On a vu beaucoup de grosses baleines dont une toute proche du bateau.  Le bruit que fait son jet est assez impressionnant.  Journée sublime.

Jeudi, 27 juillet 2000                                               AM - Couvert     PM - Très beau                           STE-ANNE-DES-MONTS

Lever À 05h30.  Le ciel est couvert et pas de vent.  Nous levons l'ancre à 06H30.  Le fleuve est comme un miroir.  A midi, le ciel se dégage et il fait beau et chaud.  Près de Marsoui, nous voyons tout plein de dauphins ou marsoins qui sautent.  Il y en a même 2 qui passent sous notre bateau.  Feeling incroyable.  Un vent d'ouest se lève.  Nous essayons de faire de la voile mais on n'avance pas.  Nous repartons le moteur et faisons une moyenne de 4.7 noeuds.  Nous jetons l'ancre près du quai des pêcheurs de Ste-Anne-des-Monts à 18H10.  Nous avons fait 55 milles nautiques.  Vendredi matin, il fait très beau et nous décidons de rester une autre journée.  Nous allons marcher sur la plage et faire une petite épicerie.  Lecture dans le cockpit.  Jean va faire un tour dans l'annexe et je ne sais par quel heureux hasard, il rencontre nos amis, Michèle Samson et Raymond Paradis.  Il nous quittent à 18H00.

Samedi, 29 juillet 2000                                                     AM - PM Couvert                                                                     MATANE

Lever à 05H00 et départ à 06H00.  Nous sommes au moteur jusqu'à 09H00 et faisons en moyenne 4.5 noeuds.  Un vent du nord-est se lève et passe de 15 à 30 km/hre.  Nous tangonnons et notre vitesse varie entre 6.7 et 7.4 noeuds avec des pointes à 8.2 noeuds.  La brume est de la partie et on ne voit rien à 1.5 mille à la ronde.  A un moment, nous voyons un magnifique bateau de croisière mais pas très longtemps.  Il commence à faire froid.  Nous ancrons dans le port commercial de Matane à 15H00.  Il y a tellement de brume qu'on ne voit même plus le quai du traversier qui est tout près de nous.

Dimanche, 30  juillet 2000                                               AM - PM Très beau                                    ANSE À L'ORIGNAL - BIC

Lever À 05h30.  Le départ se fera à voile par un bon vent arrière.  Il fait très beau.  Nous ancrons au large de Ste-Luce-sur-Mer à 14H30.  Nous allons à la plage.  Nous sommes de retour à 16H45.  Nous continuons au moteur car le courant et la marée sont contre nous.  Notre vitesse au moteur est de 4 noeuds.  Nous arrivons à 21H00.  L'ancre mettra du temps à tenir.  Lundi matin, il fait trop beau pour partir.  Journée de farniente.  Paco en profite pour se reposer lui aussi.

Mardi, 1er août 2000                                                   AM - PM Très beau                                                               TADOUSSAC

Levée de minuit à 03H30 car il y a des coups de vent et j'ai peur que l'ancre dérape. Nous quittons à 07H30.  A l'occasion, nous entrons dans des bancs de brume.  Notre vitesse oscille entre 3 et 10.8 noeuds près de Tadoussac.  Nous voyons beaucoup de baleines et marsoins.  Arrivée à 13H15.  Nous ancrons en face de l'hôtel dans 30 pieds de profond.  Erreur, l'ancre ne cesse de descendre jusqu'à 90 pieds.  Nous avons un vieux profondimètre non digital et nous avons mal lu les informations.  Nous remontons l'ancre péniblement.  Nous avons encore des problèmes avec la toilette.  Soirée de lecture. 

Il a plu une partie de la nuit.  Mercredi matin, le ciel est couvert.  La marée a baissé de 5.3 mètres.  Nous touchons le fond.  On avance au moteur car nous sommes ancré entre 2 bancs de sable.  Nous surveillons notre ancrage de près car nous avons 15 pieds de profond sous la quille mais nous sommes seulement à 20 pieds de la plage.  C'est assez spécial.  Quand tout est o.k., nous allons visiter le centre d'interprétation des mammifères marins au coût de 5,50$ chacun. 

                                         Hôtel Tadoussac                                                              Tourelou tout près de la plage

Jeudi, 3 août 2000                                                   AM - PM Couvert et pluie                                 ANSE À LA PASSE-PIERRE

Lever à 07H30.  Il y a de la brume épaisse jusqu'à midi.  Le tout se dégage lentement.  Encore une fois, nous touchons le fond et décidons de lever l'ancre à 15H00.  Nous allons faire le plein de diésel.  Il n'en restait presque plus car nous en mettons pour 80,00$. Il y a de la brume et de la pluie sur le Saguenay.  Nous mettrons une heure pour nous rendre à l'Anse à la Passe-Pierre.  Je me casse une dent et j'ai mal à la tête.  Dodo à 18H00.

Vendredi, 4 août 2000                                                  AM - PM Couvert                                                            BAIE ÉTERNITÉ

Lever à 06H45.  Il fait beau mais pas chaud pour l'instant.  Le ciel se couvre avec de gros nuages noires.  Nous levons l'ancre à 13H30.  Le vent est contre nous et vers 16H00, il commence à pleuvoir.  Il fait foid.  Arrivée à 17H45.  La baie est magnifique.  Nous ancrons sur coffres au coût de 12,00$ la nuit.  Samedi matin, le ciel va se dégager graduellement.  Il vente très fort.  Ici, il y a plusieurs sentiers balisés.  Nous prenons celui pour voir la Madone juchée tout en haut de la falaise et qui permet une vue impressionnante sur le Fjord du Saguenay.   Le sentier fait 9 kilomètres de long.   N'étant pas très en forme, je trouve la montée assez pénible.   A une des halte, nous sommes à 320 mètres d'altitude.  La vue en valait l'effort.  De retour au bateau à 15H30.

                                                 Vue sur l'ancrage                                              Vue de la Madone (statue)

Dimanche, 6 août 2000                                                AM - PM Très Beau                                                       BAIE DES HA HA

Lever à 07H00.  Le temps est superbe et il fait très chaud.  A midi nous partons pour Ste-Rose du Nord à moteur car il n'y a pas de vent.  Arrivée à 14H30.  C'est très joli.  Le mooring (coffre) coûte 5,00$ pour 4 heures et 15,00$ pour la nuit.  Nous quittons à 18H00.  Arrivée dans la Baie des Ha Ha à 20H00.  Nous mettrons 30 minutes pour ancrer car elle ne tient pas.  Le lendemain, le ciel est couvert mais il ne fait pas froid.  Jean se rend à Bagotville pour faire remplir la bonbonne de propane et faire une petite épicerie.  L'éolienne a fonctionné toute la journée.  Plusieurs F-18 provenant de la base militaire de Bagotville volent au-dessus de nous ce qui rend le dodo de l'après-midi quasi impossible.

Mardi, 8 août 2000                                                       AM - PM Couvert                                                              ANSE ST-JEAN

Lever à 07H30.  Il a plu beaucoup cette nuit et le ciel est encore couvert.  Nous levons l'ancre à 12H10.  Celle-ci ne veut pas décrocher, elle est bien plantée.  Nous réussissons à partir à 12H30.  Nous ferons tout le trajet à moteur car le vent est contre nous.  Nous ancrons à l'Anse St-Jean à 18H00.  C'est magnifique dans la baie.  Très beau coucher de soleil.

Mercredi, 9 août 2000                                                       AM - PM Pluie                                                          GROS CACOUNA

Lever à 06H30.  Le ciel est couvert et la brume est épaisse.   La brume diminue et nous partons à 09H30.  Il fait froid car le taux d'humidité est à 98%.  Nous devons nous habiller chaudement.  Il pleut.  Arrivée à Tadoussac à 13H30.  Nous aurons parcouru toute la distance au moteur.  Près du phare Prince (appelé aussi la toupie) qui indique un haut-fond , la brume est tellement épaisse qu'on n'y voit absolument rien.  Nous n'avons pas de radar mais par chance que nous avons l'ordinateur pour nous indiquer où nous sommes.  Les vagues sont grosses.  Le vent est du nord-est de 25 à 39 noeuds.  Passé la toupie, nous mettons 1/2 génoa seulement.  Nous naviguons au grand largue. 

On ne voit rien mais on entend les cornes de brume qui signalent la présence de bateaux.  Je dis à Jean, il  me semble que le bruit est proche.  Il me répond que non, c'est loin, pour ne pas m'effrayer.  Tout à coup, un immense cargo rouge sortant de la brume,  passe tout près de nous.  Je ne suis pas très brave mais on ne peut rien y faire, on doit continuer et espérer que les autres bateaux nous voient bien.  Jean doit prendre la barre car le bateau est difficile à tenir à cause des rafales de vent.  Il pleut très fort et malgré nos imperméables, nous sommes trempés et gelés.  Enfin à l'ancre à 16H30.  Le vent n'a pas diminué mais nous sommes bien à l'abri des vagues à Gros Cacouna.

Jeudi, il pleut encore.  Il y a encore des avis aux petites embarcations.  Il fait froid et le bateau suinte de partout.  Tout est humide, rien ne sèche.  Il n'y a rien à faire à part lecture et sieste.  Le voilier Pause-Café (Catalina 30) s'ancre à côté de nous.  Il y a échange de visites.

Vendredi, 11 août 2000                                                  AM - PM Très beau                                                     PORT AU PERSIL

Lever à 06H30.  Il n'y a plus un seul nuage.  Nous levons l'ancre à 08H45.  Nous allons lentement, soit autour de 4.5 noeuds car il y a beaucoup de bélugas et nous voulons prendre le temps de les regarder .  Il fait chaud.  Arrivée à 13H00.  L'endroit pour s'ancrer est très petit mais joli.  Le quai est à l'abandon et très dangereux.  Il ne faut surtout pas s'y approcher.  Nous allons nous baigner dans des chutes pas loin et promenade sur la plage de galets.  A 23H15, il y a un drôle de bruit dehors.  C'est un bateau à vapeur!!! Il y en a encore.

Samedi, 12 août 2000                                                   AM - PM Très beau                                                   ÎLE AUX COUDRES

Lever à 06H00.  Il fait un temps superbe.  Le bateau à vapeur se retrouve sur le fond ce matin.  Nous levons l'ancre à midi.  Il n'y a  pas assez de vent, donc au moteur.  Le vent forcit et nous mettons les voiles pour 15 minutes seulement et il retombe à nouveau.  A l'ancre à 17H45 au mouillage de la Prairie.  Nous sommes plusieurs voiliers à avoir eu cette idée.  Dimanche matin, il fait très beau et chaud.  Jean va faire le tour de l'île en patins à roues alignées.  Je parle à la radio avec Style Libre qui s'en va à l'île aux Grues. Fracas passe devant moi mais sa radio n'est pas ouverte.  Ce n'est presque pas croyable, je dois mettre le bimini pour ne pas avoir trop chaud.

Lundi, 14 août 2000                                            AM - PM Partiellement nuageux                                         ÎLE BELLECHASSE

Lever à 06H00.  Le ciel est partiellement nuageux.  C'est assez froid quand il n'y a pas de soleil.  Comme nous devons suivre les marées, nous levons l'ancre seulement à 12H30.  Jusqu'à 13H30, nous avançons de 2.7 à 4.1 noeuds à voile.  Nous y ajoutons le moteur à plusieurs reprises.  Nous atteindront à l'occasion 8.2 noeuds.  Arrivée à l'île Bellechasse à 18H00.  Pause-Café arrive vers 19H00.  Nous devrons partir à 05H00 demain matin.   Il fait chaud à l'ancre.

Mardi, 15 août 2000                                            AM - De tout     PM - Très beau                                                            QUÉBEC

Lever à 03H45 car la quille est prise dans le câblot d'ancre et nous gîtons et tournons continuellement sur notre ancre.  Nous mettrons 45 minutes pour se libérer.  Nous quittons à 04H30 au moteur jusqu'aux lignes électriques au début de l'Île d'Orléans.  Par la suite, nous montons les voiles et nous sommes au près.  Le vent n'est pas fort mais le courant aidant, nous atteignons 7 noeuds.  Arrivée au bassin Louise à 07H50.  Nous faisons le plein de diésel ainsi que le plein des réservoirs d'eau.  Nous repartons à 09H15.  Nous ancrons à Sillery à 10H00.  Il fait très chaud.  Dans l'après-midi, opération nettoyage du bateau à l'eau douce pour enlever complètement le sel.  Baignade. 

Mercredi, 16 août 2000                                                   AM - PM  Pluie                                                           TROIS-RIVIÈRES

Départ à 04H50.  Il fait encore noir et pas de vent.  C'est toujours impressionnant de passer sous un pont en plein jour mais de passer sous celui de Québec tout illuminé, c'est non seulement très beau mais ça nous fait comme un petit pincement qui va droit au coeur.  Il commence à pleuvoir et à venter.  Nous déroulons le génoa et faisons, par vent de travers et au près, de 6.5 à 7.5 noeuds.  Il pleut de plus en plus fort et il y a beaucoup de brume.  Dans le tournant pour les Rapides Richelieu, nous serons au moteur car nous avons le vent contre nous de 20 à 25 noeuds.  Nous maintenons quand même une vitesse variant de 5 à 6.2 noeuds.  Près de Bastican notre vitesse diminue de plus en plus pour atteindre 3.2 noeuds.  Entre chaque bouée, c'est très long.  Vers 15H00, il y a de belles éclaircies et nous en profitons pour monter le dinghy sur le pont afin de le faire sécher pour être capable de le ranger dans le coffre.  Malheureusement vers 16H00, nous avons droit à un très gros orage avec de fortes bourrasques.   Près de Trois-Rivières, nous aurons droit à un autre orage avec de forts vents.  Nous avançons avec peine.  Un cargo passe tout près de nous et nous le voyons à la dernière minute.  On se retourne pour le voir et il passe à travers un arc-en-ciel double.  C'est magnifique.  Nous ancrons à l'Île de la Poterie à 17H45.  Nous avons parcouru 68  milles nautiques.

Jeudi, 17 août 2000                                                         AM - PM  Couvert                                                                ÎLE AMYOT

La météo annonce un avis aux petites embarcations avec un vent de l'ouest de 25 noeuds avec des rafales à 35 noeuds.  Quelle belle journée en perspective!  Départ à 06H30.  Le ciel est couvert et il fait froid.  Comme le vent est du nord-ouest, nous tentons de mettre les 2 voiles mais c'est trop.  Nous prenons un ris sur la grand-voile, enroulons le génoa et partons le moteur à 2500 tours.  Le bateau gîte et nous avons l'impression d'avancer à des vitesses folles mais non, celle-ci varie entre 1.9 et 3.8 noeuds.  Parcourir le lac St-Pierre avec le vent contre nous c'est très long.  De Sorel et l'Île Beauregard nous déroulerons et enroulerons à plusieurs reprises le génoa pour ne pas trop forcer le moteur et nous arrivons à faire en moyenne 3.5 noeuds.  Il fait froid au point de se mettre une tuque sur la tête.  Enfin à l'ancre à l'île Amyot à 20H05.  Le dinghy a pu sécher et nous le mettons dans son sac.  Nous espérons que la journée de demain sera plus clémente.

Vendredi, 18 août 2000                                                     AM - PM  De tout                             KANAWAKE - ILE TENAWIKA

Lever à 05H00.  Un bon café et nous levons l'ancre à 05H45.  En sortant de la passe, nous prenons au fond.  Nous sommes pris dans la vase très solidement.  Nous sortons la bôme de côté en se couchant dessus, rien à faire.  Nous montons les voiles à contre pour avoir de la gîte et le moteur à fond, rien n'y fait et nous empirons notre situation.  Nous soufflons à nouveau l'annexe et allons déposer une ancre au loin.  Avec l'aide de celle-ci ainsi que des voiles et du moteur, nous arrivons à sortir de la vase.   Nous mettons 2 heures pour sortir de notre fâcheuse situation.  Nouveau départ à 07H45.  Arrivée à St-Lambert à 12H30.  Nous entrons dans l'écluse à 15H30 et en ressortons à 15H50.  Arrivée à Ste-Catherine à 17H00.  Il y a un cargo dans l'écluse.  Nous devons aller au quai de peine et de misère à cause du courant.  Le délai indiqué est à 21H00.  Je prépare le repas et comme arrive le temps de manger, on peut entrer.   Il est 18H40.  Sortie de l'écluse à 19H05.  Nous décidons de ne pas continuer jusqu'à Valleyfield car nous sommes trop fatigués.  Nous ancrons à Kanawake à la brunante, soit à 20H25.

Samedi, 19 août 2000                                                     AM - PM  Beau                                 SALABERRY-DE-VALLEYFIELD

Il a plu et venté fort toute la nuit dernière mais à 06H00 ce matin, le ciel est dégagé.  Nous levons l'ancre à 06H45.  Il ne fait pas très chaud ce matin.  Arrivée à Beauharnois à 08H55.  Nous attendons car il y a un bateau de croisière dans l'écluse.  Éclusage terminé à 10H10.  C'est très difficile de sortir de l'écluse car il y a beaucoup de courant.  Nous passons le premier pont sans problème mais devons attendre 20 minutes au deuxième pour qu'il lève.  Nous allons acrer avec nos amis à ce que nous appelons l'Île aux Oiseaux.

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